最近，经常走长江路与泰州路路口的市民是不是开车更顺畅了？小编了解到这是因为我市对该路口交通进行了优化到底有了哪些变化？一起去看看
路口基本情况
受河道影响，长江路与泰州路路口交汇于桥面，宽路窄桥的情况使得南北向车辆转向行驶时路口内空间不足，存在明显交通冲突。
长江路与泰州路交叉口区位图
长江路与泰州路交叉口现状图
现状分析
通过研判分析，主要发现以下两点问题：
南北向左转机动车交织严重。
长江路与泰州路交叉口运行状况流线图
南北向左转机动车与对向直行车辆相互影响。
长江路与泰州路交叉口运行状况流线图
优化措施
根据长江路与泰州路路口特点，利用车道功能优化、调整放行模式等措施缓解路口行车冲突，提高道路通行效率，具体如下：
调整南北向车道功能。通过车道“瘦身”设计，将南北向2条进口道调整为3条进口道，增加单独左转车道，提高路口通行效率。
车道优化前后对比
调整路口放行模式。将路口放行模式由南北混放调整为直行、左转分放，解决左转机动车与直行机动车行车冲突问题，保障市民出行安全。
放行模式调整前后对比图
施划路口导向线。在路口内部施划左转导向线，引导左转机动车通行，理顺行车流线，规范交通秩序。
路口导向线
通过施划路口导流线、车道瘦身增加车道数、优化车道功能设置左转车道、优化路口放行相位等微措施，捋顺南北左转机动车交通流线，消除路口南北方向左转与直行车流相互冲突的隐患，使得路口交通安全系数进一步提高，同时通过上述改造措施，路口通行能力提升7.8%。
优化前后路口运行状况对比
接下来，邳州交警将不断探索创新，继续加强对主要道路和节点通行秩序的监测，科学合理地调整路口交通组织与交通安全设施，为市民安全出行保驾护航。
来源 | 邳州交警 | 
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发表于 2023-2-6 16:08