2018年成品油调价以最后三个月内,“五连跌”收官。 在2018年一整年里: 汽油价格每吨累计下跌490元,柴油价格每吨累计下跌465元。 汽油全年约累计下跌0.36元/升,柴油全年约累计下跌0.35元/升。 那2019的油价走势如何?会调整几次?每次调整都是什么时候? 查看2019年油价日历 ▼ 2019年,油价一共会调整25次,1月-11月,每个月将会调整2次,12月将会调整3次。那每次调整是涨是跌?咱们先来看最近的一次调整,也就是2019年第一次调价,还有几天就到了! 连续下跌两个多月后,2019年开年第一周,多重利好消息推动国际油价上行。受此影响,国内参考的原油变化率处在负值内回升,1月14日成品油零售限价或将迎来搁浅或上调,无缘“六连跌”。 油价的每一次调整,都牵动着车主的心。虽说现在还不知道每次油价的具体调整情况,但是现在对2019年做一个大趋势预测还是可以的。
我们车主要做的就是: “涨之前,先加满”! “降之后,再加油”! 当然,除了油价,降低油耗也是车主们省钱的另一大诀窍!影响油耗的因素有很多,除了车辆配置差异外,最重要的是驾驶操作。 6大驾驶技巧,帮你变身节油达人 技巧一:车辆起步 快起步,勤换挡:如果道路畅通,应快速起步,通过快速换挡操作,尽快达到巡航车速; 反之,应小油门,稳住车速,缓慢起步。 技巧二:平路行驶 高挡位 ,稳加油:通畅的平路,尽量用高档位行驶,使发动机始终工作在经济转速。 保持油门稳定,油门开度在30%左右即可,切忌忽高忽低。 技巧三:超车变道 少换车道,降档超车:高速行驶时尽量在一条车道上行驶,减少来回变换车道。 需要经常变道、超车的时候,应该选择低档位,把转速提升至最大扭矩转速。 技巧四:车辆爬坡 小坡冲,大坡稳:坡度小路段应采用冲坡的方式,车辆提前加速,让车辆具有足够的惯性到达坡顶;坡度大路段选择合适挡位,发动机转速控制在1500转左右,稳定油门开度70%左右进行爬坡;丘陵路段可采用下坡加速、上坡收油的方式,利用惯性连续冲坡。 技巧五:车辆下坡 少踩刹车,带挡滑行:长下坡利用发动机制动,带挡滑行,通过减速断油程序来省油;短下坡带挡滑行,控制在安全车速即可 技巧六:预见性驾驶 眼光放远,提前预判:红绿灯前100米提前观察情况,收油带挡滑行;如果即将绿灯,可缓慢滑行至绿灯亮后快速起步;如果红灯时间比较长,带挡滑行+刹车制动,与前车保持车距。 在收费站,堵车等可预知停车的情况,远距离带档滑行,利用辅助制动缓慢减速 开车有妙招,省钱无止境! 朋友们收藏起来哦~ 来源:沛县便民网
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