1月3日,徐州交通运输局对“徐州东部绕越高速公路环境影响报告书(征求意见稿)”进行公示:
该项目总投资85.38亿元,计划今年12月开建,建设周期3年,旨在构筑鲁苏皖省级联系辅助分流通道。项目所属的路网规划将新增23条高速公路线路共计1230km,其中有4条和徐州有关,分别是:徐州-阜阳高速、徐州-蚌埠高速、徐州绕城高速、台儿庄-睢宁高速公路。同时本项目也是江苏高速公路网规划中“纵六”(徐州-明光)的重要组成部分。
徐州东部绕越高速公路连接了贾汪区、铜山区、睢宁县,全长约68.381km。其中贾汪区内约 34.3km,铜山区境内 27.716km,邳州市境内约 0.084km,睢宁县境内约 5.281km。项目主要功能是适应徐州中心城市向东、向南发展的总体布局,承担高速公路过境交通功能,提高现有东绕城高速的服务水平,并在京台高速和京沪高速间构筑一条鲁苏皖省级联系辅助分流通道,完善观音机场集疏运体系,扩大机场腹地。 线路走向: 项目起于京台高速苏鲁省界收费站,沿京台高速向南拓宽改造约4km后折向东南,经过江庄镇南侧,跨越G206后基本平行贾汴线走向,穿过督公湖景区大门后与S252相交,然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区,在大许镇东侧与G311交叉,沿252东侧向南上跨陇海铁路,下穿徐连客专后,然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河,终点止于睢宁西枢纽,其中K0+000~K4+700为改扩建京台高速公路约4.7km,其余段均为新建。 项目背景: 2018年10月1日,江苏省人民政府省政府发布了《关于同意江苏省高速公路网规划(2017-2035年)的批复》(苏政复〔2018〕98号)。根据《江苏省高速公路网规划(2017-2035)》,2035年我省将形成“十五射六纵十横”的高速公路网,总里程约6666公里。
江苏省高速公路网规划(2017-2035年) 主要技术指标: 本项目拟采用双向六车道高速公路标准,全线设计速度120km/h,路基宽度34.5m,全线设置服务区1处,布设互通式立交9处(枢纽互通3处,一般互通6处),主主线设置特大桥3座、大桥19座,长度17591m,中小桥16座,长度1016m。 随着徐州更多新的高速开建 小编相信,大家的出行 将会变得越来越便捷! 来源:今日邳州
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