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[聚焦话题] 环城北路与艾山路,正在打通!

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发表于 2026-4-22 17:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
为提升道路品质
提高开发区园区车辆通行效率
缓解区域交通压力
我市启动
环城北路(G311)与新建艾山路
交叉口拼宽改造工程


4月18日,记者在位于邳州经济开发区的项目施工现场看到,机械声轰鸣,多台大型设备在不同作业面上同步推进。环城北路老路面上,铣刨机正对原有沥青面层和水稳层进行切削破碎;在道路加宽段,新建桥梁的桥面铺装已进入收尾阶段,工人们正进行护栏钢筋绑扎和模板加固。


工程项目经理顾思远介绍:“老路面铣刨工作完成后,将进行水稳基层和路面面层摊铺,最后恢复交通安全设施、导流设施及路灯。目前工程完成量约80%。”


环城北路现状为双向四车道一级公路,新建艾山路为城市主干路,红线宽度40米,与环城北路形成十字交叉。此前,新建艾山路与环城北路交汇处两侧为断头状态,并未实际连通。此次改造将打通这一节点,使该交叉口成为化工园区车辆进出的重要通道。


涉及改造的环城北路路段全长约739米,原有双向四车道将拓宽为双向六车道,其中进口道拼宽7.5米,出口道拼宽3.75米。拼宽改造工程涵盖道路、桥梁、照明及交通安全设施等内容。施工期间,环城北路改造路段南北两侧实施局部封闭交通管制。为最大限度减少对市民出行的影响,施工单位倒排工期,合理安排施工节奏。


顾思远表示:“环城北路南北两侧同时进行道路摊铺和铣刨,道路、桥梁、强弱电及路灯照明等多个项目并行施工,确保5月底通车。”


随着拓宽工程有序推进,新建艾山路与环城北路连通后,将有效串联起园区原有的平果路、白果路等主干道路,形成“内外联通、环环相扣”的路网格局,将显著提升园区物流效率和企业通勤便利性,为邳州经济开发区产业升级和安全管理注入新的交通动能。


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